Description
Автомобиль постоянно перегревается в пробках?
Надоел назойливый шум вентилятора?
Хотите перейти с вискомуфты на электровентилятор?
Или просто хотите обеспечить стабильную температуру мотора при любых условиях эксплуатации?
Если хоть на один вопрос у вас утвердительный ответ, то вы на правильном пути! Вам достаточно установить в авто контроллер вентилятора охлаждения и указать, какую ему температуру поддерживать. А дальше, управляя скоростью вращения вентилятора, контроллер сам будет поддерживать заданную температуру.
Подробное описание
Контроллер вентилятора охлаждения используется для автоматического плавного изменения скорости вращения вентилятора охлаждения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
Позволяет удерживать температуру двигателя в очень узких пределах, не допуская ее перепадов. Благодаря чему вентилятор работает на 20-50% своей мощности и не издает шума. При этом падает общее потребление электроэнергии, уменьшается расход горючего (особенно на инжекторных авто), увеличивается ресурс двигателя.
Система заранее запускает вентилятор на малых оборотах и, отслеживая температуру двигателя, управляет вентилятором таким образом, чтобы стрелка температуры оставалась на одном месте, не зависимо от погоды и условий движения. А если у вас нет отдельного вентилятора на радиатор кондиционера, то и на этот случай есть решение: при включении кондиционера, контроллер запустит вентилятор на 40% мощности даже если двигатель холодный.
Mumbar –
Норм девайс! Стрелка температуры как вкопанная. Вентилятора не слышно вообще
Тимур –
Привет из Казахстана!
Все дошло в лучшем виде. Установил, все отлично работает. Спасибо!
Александр –
Присоединюсь. Офигенное устройство! Так держать
Игорь –
Очень хорошая штука!! Да и еще програмировать можно)))
Oleg –
Заказывал из России и переживал, что не отправят. К тому же для оплаты нужно ввести номер карты на сайте. Отправили в тот же день и через 11 дней уже забрал заказ у себя на почте. А данные карты вводятся даже не на сайте, а открывается окно банка, с которым они работают (это я уже потом разобрался).
Сам девайс работает просто отлично! Удачи вам в работе и спасибо!
Аноним –
Крепить не удобно минус бал
Дмитрий –
Несколько лет подряд я использовал регулятор вентилятора производства одной фирмы из Сибири. Трижды я покупал это устройство и трижды оно сгорало! Автомобиль Audi V81991 мотор AEC, стоят два доп.вентилятора от Нивы. А уж какой хитрый алгоритм настройки , не передать словами! Случай привел меня на этот сайт, без проблем я заказал это устройство, в течении часа установил его на машину. Нажатием кнопки запрограммировал и все! температура как вкопанная! Огромное спасибо! Насчет крепления, я закрепил на двусторонний скотч.
Игорь –
Пока работает дальше посмотрим
Олег –
Отличный контроллер! Установил на Lexu GX470 вместо термомуфты поставил электровентилятор, Пришлось ставить дополнительный датчик температуры, на штатном было 0,4 вольта – не работал контроллер, надо опорное напряжение
порядка 5 в. Рекомендую.
Георгий –
Херня полная. Так и не удалось подключить. Схема не правильная
Валерій –
Офигенная штука)))
Валерій –
Офигенная штука)))
Ілля –
Штука бомбезна,підскажіть,чи можливе перепрограмування на іншу температуру?потрібно повторити дії при налаштуванні?
admin –
Да, достаточно прогреть авто до нужной температуры и нажать кнопку
Дмитрий –
Отличная штука, года 4 уже работает. Выкинул вискомуфту, поставил электровентилятор и контроллер. Теперь вентилятора не слышно. Но есть одно но. Я поставил датчик на корпус термостата, и когда я выключаю зажигание а потом через небольшое время включаю – то видимо корпус от неподвижной охлаждающей жидкости нагревается, и вентилятор сразу же начинает работать на полную мощность. Хорошо бы сделать какое то время задержки включения принудительно, после подачи питания – секунд 30-60 было бы нормально, за это время помпа бы прокачала жидкость.